ऊर्जा भंडारण डीसी सिस्टम की स्थापना में मुख्य रूप से संरचनात्मक बन्धन, विद्युत तारों, और बैटरी, डीसी केबल और डीसी कॉम्बिनेन कैबिनेट जैसे उपकरणों की डिबगिंग शामिल है। बैटरी की परिवहन विधि काफी हद तक डीसी इंस्टॉलेशन प्रक्रिया के दौरान मुख्य कार्यभार और विशिष्ट डिबगिंग और निरीक्षण प्रक्रिया को निर्धारित करती है।
वर्तमान में, ऊर्जा भंडारण प्रणालियों में बैटरी की परिवहन विधि बैटरी निर्माता की आवश्यकताओं पर आधारित होगी, या तो समग्र परिवहन के लिए सिस्टम में उन्हें स्थापित करने और एकीकृत करके, या स्वतंत्र रूप से पैकेजिंग द्वारा और बैटरी पैक के रूप में सिस्टम से अलग से उन्हें परिवहन करके। फिर, बैटरी पैक के अनपैकिंग, हैंडलिंग, इंस्टॉलेशन, वायरिंग और डिबगिंग को साइट पर किया जाएगा। पूर्व के लिए, सिस्टम इंटीग्रेटर्स मूल रूप से कारखाने में सिस्टम इंस्टॉलेशन और डिबगिंग कार्य के बहुमत को पूरा कर सकते हैं, लेकिन उन्हें बैटरी पैक और इसके संरचनात्मक बन्धन विधि के लिए प्रासंगिक आवश्यकताओं और नियमों का सख्ती से पालन करना चाहिए, परिवहन के दौरान एसओसी, और सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड लीड।
उत्तरार्द्ध के लिए, सिस्टम इंटीग्रेटर्स, लागत और सुरक्षा विचारों के आधार पर, कारखाने में संपूर्ण बैटरी पैक को स्थापित, डिबग, डिस्सेम्बल, रेपैकेज या ट्रांसपोर्ट नहीं करेंगे। इसके बजाय, वे केवल डीसी कॉम्बीनेटर कैबिनेट, बैटरी रैक और डीसी केबल के सर्वेक्षण, उत्पादन और समानांतर कनेक्शन को अंजाम दे सकते हैं, और सिस्टम डिबगिंग को पूरा करने के लिए कमजोर वर्तमान सिमुलेशन का उपयोग कर सकते हैं। विशेष रूप से जब एकीकृत प्रणाली की क्षमता बड़ी होती है, जैसे कि जब एक 40 फीट कंटेनर को 2 मीटर से अधिक लिथियम बैटरी के साथ स्थापित किया जा सकता है, तो माध्यमिक डिस्सैमली का कार्यभार और बैटरी पैक का परिवहन बहुत बड़ा हो जाता है। इसके अलावा, वर्तमान में, एक एकल बैटरी पैक का वजन बड़ा है, एकीकृत स्थापना स्थान छोटा है, और ज्यादातर मामलों में, मैनुअल ऑपरेशन को केवल इस पर भरोसा किया जा सकता है।
1 प्रारंभिक तैयारी कार्य:
1। डिजाइन ड्राइंग पुष्टि:यह सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन चित्र की जाँच करें कि स्थापना की स्थिति, आयाम, केबल रूटिंग, आदि आवश्यकताओं को पूरा करें।
2। सामग्री निरीक्षण:कॉम्बिनेन कैबिनेट, डीसी केबल, कनेक्टर आदि की सामग्री की जाँच करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे अप्रकाशित हैं और विनिर्देशों को पूरा करते हैं।
3। उपकरण की तैयारी:आवश्यक उपकरण और सामग्री तैयार करें, जैसे कि स्क्रूड्राइवर्स, रिंच, मल्टीमीटर, लेवल शासक, जस्ती बोल्ट, आदि।
2 स्थापना और निरीक्षण प्रक्रिया
1। अनबॉक्सिंग निरीक्षण से स्थापना तक जगह में:उपरोक्त वितरण कैबिनेट के समान, तकनीकी प्रलेखन को पूरा करने पर ध्यान दिया जाना चाहिए; कैबिनेट के अंदर और बाहर के घटक पूर्ण और साफ हैं; बैटरी पैक मॉडल की जाँच करें और सुनिश्चित करें कि उपस्थिति अप्रकाशित है; सटीक और स्थिर आंदोलनों, स्वच्छ और सुंदर संरचनात्मक व्यवस्था, सुरक्षित और विश्वसनीय ग्राउंडिंग, और उचित कर्मियों के प्रशिक्षण और तकनीकी प्रकटीकरण।
2। बैटरी पैक हैंडलिंग और इंस्टॉलेशन:बैटरी पैक का वजन और मात्रा अपेक्षाकृत बड़ी है, और कर्मियों को हैंडलिंग प्रक्रिया के दौरान अपने हाथों और पैरों को घुमाने या घायल करने से रोका जाना चाहिए; बैटरी पैक को उठाने की प्रक्रिया के दौरान, टकराव को रोकें या जमीन से गिरें, अन्यथा आंतरिक अम्लीय और क्षारीय समाधान कर्मियों और पर्यावरण को दूषित कर सकते हैं, बाहरी शेल पर विरूपण या तनाव का कारण बन सकते हैं, और बैटरी के आंतरिक विभाजक के पंचर को भी ले जा सकते हैं, जिससे आंतरिक लघु सर्किट हो जाते हैं; स्थापना कर्मियों को सुरक्षात्मक उपकरण जैसे दस्ताने, सुरक्षा जूते और हेलमेट पहनना चाहिए, परिवहन के दौरान देखभाल से संभालना चाहिए, और एक दूसरे के साथ सहयोग करना चाहिए; बैटरी पैक और बैटरी रैक को टोक़ रिंच का उपयोग करके फिक्सिंग से जुड़े हुए हैं; बैटरी का इंस्टॉलेशन सीक्वेंस नीचे से ऊपर और अंदर से बाहर तक, लेयर द्वारा लेयर और कॉलम द्वारा कॉलम द्वारा है। कृपया सुनिश्चित करें कि बैटरी पैक की सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड व्यवस्था आरेख के अनुरूप है।
3। डीसी केबल वायरिंग और कनेक्शन:बैटरी क्लस्टर के अंदर डीसी केबलों की स्थापना के दौरान, श्रृंखला में बैटरी पैक को कनेक्ट करने के लिए एक रिंच या पेचकश का उपयोग करें। टूल हैंडल को इंसुलेटिंग टेप के साथ लपेटा जाना चाहिए और बैटरी टर्मिनलों के बगल में बेतरतीब ढंग से नहीं रखा जाना चाहिए। कनेक्टेड बैटरी टर्मिनलों को तुरंत इन्सुलेशन स्लीव्स के साथ संरक्षित किया जाना चाहिए; बैटरी क्लस्टर लीड तारों की स्थापना के दौरान, डीसी केबल अभिसरण अंत को पहले कस दिया जाना चाहिए, और फिर तारों को केबल ट्रे के साथ इसी बैटरी क्लस्टर में रूट किया जाना चाहिए। केबल ट्रे में वायरिंग साफ -सुथरी होनी चाहिए और हर 2 मीटर की दूरी तय करनी चाहिए; मिश्रण को रोकने के लिए स्पष्ट रूप से प्रत्येक आउटगोइंग लाइन को चिह्नित करें; केबल के सकारात्मक और नकारात्मक ध्रुवों के बीच इन्सुलेशन की जाँच करें, साथ ही सकारात्मक और नकारात्मक ध्रुवों और जमीन के बीच इन्सुलेशन भी। उदाहरण के लिए, 110V बैटरी बसबार और जमीन के बीच का इन्सुलेशन 0 1 m the से कम नहीं होना चाहिए। 220V बैटरी पैक का इन्सुलेशन जमीन से कम नहीं होगा 0 2 m ω से कम नहीं होगा, परीक्षण पास करने के बाद संबंधित बैटरी क्लस्टर आउटपुट स्विच बॉक्स टर्मिनल से कनेक्ट करें; तारों को जोड़ते समय, सुनिश्चित करें कि शिकंजा या बोल्ट कड़ा हो गए हैं और संपर्क प्रतिरोध 25 मीटर से कम है, जो ढीले तारों को हीटिंग और दहन से रोकने के लिए है; वायरिंग के लिए फ्लेम रिटार्डेंट केबल्स का उपयोग किया जाना चाहिए, और वायरिंग को बड़े करीने से और सौंदर्यवादी रूप से प्रसन्न किया जाना चाहिए।
4। बैटरी सिस्टम डिबगिंग:बाहरी नियंत्रण बिजली की आपूर्ति का उपयोग बैटरी सिस्टम डिबगिंग के लिए किया जाता है; ऊपरी कंप्यूटर सॉफ्टवेयर की मदद से, बैटरी सिस्टम के आंतरिक तीन-स्तरीय बीएमएस संचार डॉकिंग, सेल डेटा ट्रांसमिशन, बैटरी पैक स्विच बॉक्स स्टेटस मॉनिटरिंग और एक्शन ऑपरेशन, बैटरी पैक फॉल्ट सिमुलेशन और आरई कमीशनिंग, और अन्य डिबगिंग प्रक्रियाएं पूरी हो गई हैं।
5। स्थानीय नियंत्रक संचार केबल कनेक्शन और उपकरण वितरण पावर वायरिंग:इस तथ्य के कारण कि बैटरी डीसी समानांतर बसबार और डिटेक्शन सुरक्षा उपकरणों के अलावा, डीसी कॉम्बिनेर कैबिनेट स्थानीय नियंत्रकों, नियंत्रण प्रणाली वितरण उपकरण, मानव-मशीन इंटरफेस, यूपीएस, आदि को भी एकीकृत कर सकता है साथ ही प्रत्येक डिवाइस के लिए पावर केबल कनेक्शन।
6। निरीक्षण हैंडओवर:उपकरण और मलबे की चूक को रोकने के लिए स्थापना साइट को साफ करें और निरीक्षण करें; बैटरी पैक बड़े करीने से स्टैक्ड है और सकारात्मक और नकारात्मक ध्रुव सही तरीके से जुड़े हुए हैं; बैटरी पैक और कैबिनेट के बीच वायरिंग दृढ़ और विश्वसनीय होनी चाहिए; बैटरी आवरण विरूपण, क्षति या इलेक्ट्रोलाइट रिसाव के कोई संकेत नहीं दिखाता है।
