यह एक उत्कृष्ट चक्र जीवन को प्रदर्शित करता है। इसे महत्वपूर्ण क्षमता में गिरावट का अनुभव किए बिना बड़ी संख्या में चार्ज और डिस्चार्ज चक्रों का सामना करने के लिए इंजीनियर किया गया है। यह उल्लेखनीय स्थायित्व इसकी सेवा जीवन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है, जिससे बैटरी प्रतिस्थापन की आवृत्ति और संबंधित लागत कम हो जाती है। यह एक विश्वसनीय शक्ति स्रोत है जो लंबे समय तक निरंतर उपयोग की कठिनाइयों को सहन कर सकता है। इलेक्ट्रिक वाहनों में, जो आवागमन और यात्रा के लिए दैनिक उपयोग किए जाने के कारण बार-बार चार्जिंग और डिस्चार्जिंग से गुजरते हैं, यह कई वर्षों और हजारों मील तक अपना प्रदर्शन बनाए रख सकते हैं। यह न केवल वाहन मालिक को बार-बार बैटरी बदलने की लागत और परेशानी से बचाता है, बल्कि इलेक्ट्रिक परिवहन की समग्र स्थिरता और दीर्घकालिक व्यवहार्यता में भी योगदान देता है।
इसकी चार्जिंग स्पीड अपेक्षाकृत तेज है। कई अन्य प्रकार की बैटरी की तुलना में इसे कम समय में काफी हद तक चार्ज किया जा सकता है। यह बढ़ी हुई चार्जिंग दक्षता न केवल डाउनटाइम को कम करके समग्र उत्पादकता में सुधार करती है, बल्कि त्वरित टर्नअराउंड को सक्षम करते हुए अधिक लचीले उपयोग पैटर्न की भी अनुमति देती है। उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रिक वैन के वाणिज्यिक डिलीवरी बेड़े में, तेज़ चार्जिंग बैटरी का मतलब है कि वाहन चार्जिंग स्टेशन पर कम समय और सड़क पर अधिक समय बिता सकते हैं, जिससे डिलीवरी अधिक कुशल और समय पर हो जाती है। इलेक्ट्रिक बसों जैसी सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों में, यह मार्गों के बीच कम समय रुकने में सक्षम बनाता है, यात्रियों के लिए निर्बाध सेवा सुनिश्चित करता है और वाहन बेड़े के उपयोग को अनुकूलित करता है।
बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) एकीकरण उत्पादन का एक जटिल लेकिन महत्वपूर्ण हिस्सा है। बीएमएस को इसके विभिन्न मापदंडों, जैसे वोल्टेज, करंट और तापमान की निगरानी और नियंत्रण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह सुरक्षित सीमा के भीतर संचालन सुनिश्चित करने और इसके प्रदर्शन और जीवनकाल को अनुकूलित करने के लिए उन्नत माइक्रोकंट्रोलर तकनीक और सेंसर का उपयोग करता है। बीएमएस लगातार बैटरी पैक में प्रत्येक सेल के वोल्टेज को मापता है और इस जानकारी का उपयोग कोशिकाओं के बीच चार्ज को संतुलित करने के लिए करता है। यह ओवरचार्जिंग और ओवरडिस्चार्जिंग को रोकने के लिए इसके अंदर और बाहर बहने वाले करंट पर भी नज़र रखता है। किसी भी असामान्य गर्मी उत्पादन का पता लगाने और यदि आवश्यक हो तो शीतलन तंत्र को सक्रिय करने के लिए तापमान सेंसर रणनीतिक रूप से लगाए गए हैं। बीएमएस में माइक्रोकंट्रोलर अपने स्वास्थ्य और प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए वास्तविक समय पर निर्णय और समायोजन करने के लिए परिष्कृत एल्गोरिदम चलाता है।
निर्माण प्रक्रिया के दौरान, नई इकट्ठी बैटरी कोशिकाओं को नियंत्रित वातावरण में पहली बार चार्ज और डिस्चार्ज किया जाता है। यह इलेक्ट्रोड को सक्रिय करने और एक स्थिर ठोस इलेक्ट्रोलाइट इंटरफ़ेस (एसईआई) स्थापित करने में मदद करता है। सर्वोत्तम परिणाम प्राप्त करने के लिए विशेष चार्जिंग और डिस्चार्जिंग एल्गोरिदम का उपयोग किया जाता है, जिसमें विशिष्ट वोल्टेज और धाराओं पर कई चक्र शामिल हो सकते हैं। स्थिर तापमान और आर्द्रता बनाए रखने के लिए निर्माण प्रक्रिया आमतौर पर जलवायु नियंत्रित कक्ष में की जाती है। अत्यधिक गर्मी उत्पन्न होने और इलेक्ट्रोड को होने वाले नुकसान से बचने के लिए प्रारंभिक चार्जिंग करंट को सावधानीपूर्वक नियंत्रित किया जाता है। जैसे-जैसे गठन आगे बढ़ता है, एक समान और स्थिर एसईआई परत के गठन को बढ़ावा देने के लिए वोल्टेज और करंट को पूर्वनिर्धारित कार्यक्रम के अनुसार समायोजित किया जाता है। यह परत महत्वपूर्ण है क्योंकि यह इलेक्ट्रोड को और अधिक क्षरण से बचाती है और इसके दीर्घकालिक प्रदर्शन में सुधार करती है।
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नमूना |
48100 |
48200 |
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विनिर्देश |
48V100Ah |
51.2V200Ah |
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संयोजन |
15S1P |
16S1P |
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क्षमता |
4.8KWh |
10.24KWh |
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मानक डिस्चार्ज करंट |
50A |
50A |
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अधिकतम. करंट डिस्चार्ज करें |
100A |
100A |
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कार्यशील वोल्टेज रेंज |
40.5-54वीडीसी |
40.5-54वीडीसी |
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मानक वोल्टेज |
48वीडीसी |
51.2वीडीसी |
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अधिकतम. चार्जिंग करंट |
50A |
100A |
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अधिकतम. चार्जिंग वोल्टेज |
54V |
54V |
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चक्र |
3000~6000साइकल @डीओडी 80%/25 डिग्री /0 . 5सी |
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परिचालन तापमान |
-10~+50 डिग्री |
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कार्य ऊंचाई |
2500 मी से कम या उसके बराबर |
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इंस्टालेशन |
दीवार पर स्थापित/स्टैक्ड |
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गारंटी |
5~10 वर्ष |
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संचार |
डिफ़ॉल्ट: आरएस485/आरएस232/कैन वैकल्पिक: वाईफाई/4जी/ब्लूटूथ |
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प्रमाणित |
सीई आरओएचएस एफसीसी यूएन 38 .3 एमएसडीएस |
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पावर वॉल 48V 100AH
स्टैक्ड 48V 100AH
लंबवत 48V 200AH
